Eyjafjallajökull

Les nuages ​​de cendres de l'Eyjafjallajökull ne sont que le début de plusieurs décennies de l'activité volcanique en Islande en conséquence représenter le même nombre d'années de perturbation pour l'industrie du transport aérien. Scientifiques écossais sont venus à cette conclusion. Ils ont étudié 205 éruptions sur un total de 1100 les dernières éruptions.

Une des conclusions est que chaque fois que les éruptions qui s'est passé dans des groupes de plusieurs dizaines d'années.

Pic

"Les 50 dernières années nous avons connu une période de calme. Mais maintenant il ressemble à ce qui a pris fin. Nous sommes lentement l'approche d'un nouveau pic de l'activité. ", Dit Thor Thordarson à l'Université d'Edimbourg.

Hekla et le Katla

Trois volcans plus grands que Eyjafjallajökull - Grimsvöth, Hekla et Askja - s'accumulent pour atteindre le point d'éruption. Au sommet de la Hekla, la neige a commencé à fondre déjà, qui est une indication que le magma est à la hausse vers le haut. Le Eyjafjallajökull lui-même pourrait rester actif pendant des années à venir.

Auparavant Katla, à 25 kms de l'Eyjafjallajökull, a été nommé comme un successeur potentiel dans les éruptions en Islande. Eruptions par Katla ont été précédées par des éruptions de l'Eyjafjallajökull beaucoup plus petite 2 sur 3 fois.

Nuance

Spécialiste des volcans autres sont plus optimistes quant aux perspectives sur ces prédictions tristes. Parmi eux volcan expert Manuel Sinbutin de la KU-Leuven (Université de la Belgique), souligne que, malgré la surveillance précise, il n'existe aucune preuve scientifique que les autres cratères sont maintenant actif. Dans le même temps ils ne peuvent pas exclure non plus.

Le volcan Katla est suivi par GPS pour détecter un gonflement. Scientifiques sismologiques actuellement n'ont pas détecté des mouvements en ce moment.

Dans tous les cas, si l'un de ces volcans devient actif, le monde connaîtra les effets de 100 à 1000 plus grandes que celles actuellement avec la petite Eyjafjallajökull. Cela, en soi complètement modifier la façon dont nous utilisons le transport et probablement le climat mondial pendant de nombreuses décennies à venir.

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Filed under: 2012catastrophe mondiale • Les prédictions

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